Há algumas semanas, MOTOCICLISMO ONLINE mostrou que a Harley-Davidson vem preparando uma mudança de estratégia para voltar a crescer, apostando em motos mais acessíveis e em uma aproximação com novos motociclistas.
Agora, informações que circulam na imprensa internacional indicam que um dos caminhos escolhidos pela fabricante americana pode ser a ampliação da parceria com a indiana Hero MotoCorp.
Segundo fontes indianas e europeias, as duas empresas estudam expandir o acordo atual válido na Índia para desenvolver motos de menor cilindrada e posicionamento mais acessível com potencial de chegar a outros mercados.
Nova fase da Harley-Davidson busca ampliar alcance da marca
A estratégia faz parte de um movimento da Harley-Davidson para conquistar novos motociclistas e reduzir a dependência de modelos de maior cilindrada e alto valor agregado.
Nos últimos anos, a marca americana percebeu que o crescimento global do segmento de motocicletas passa também por categorias menores, nas quais existe maior volume de vendas e uma porta de entrada para consumidores que ainda não possuem uma Harley.
A possível expansão da parceria com a Hero MotoCorp aparece justamente nesse cenário: utilizar a escala e a experiência da fabricante indiana para desenvolver produtos mais competitivos, mantendo a identidade da Harley-Davidson.
Além da possibilidade de ampliar a parceria com a Hero MotoCorp, a Harley-Davidson também tem outros caminhos para fortalecer sua presença em segmentos mais acessíveis.
Um deles passa pelo resgate do conceito da Sportster, uma família que historicamente funcionou como porta de entrada para novos motociclistas da marca.
Parceria com Hero já deu origem à Harley-Davidson X440
Harley-Davidson e Hero MotoCorp já trabalham juntas no desenvolvimento e produção da X440T. A moto foi criada para o mercado indiano, e marcou a entrada da marca americana em uma faixa intermediária de cilindrada.
O modelo mostrou uma nova possibilidade para a Harley: levar a imagem da marca para segmentos onde ela tradicionalmente teve pouca presença.
Agora, a ampliação do acordo pode abrir espaço para uma nova família de motocicletas menores. Contudo, ainda não há detalhes oficiais sobre quais modelos, cilindradas ou mercados seriam atendidos.
Movimento segue tendência de Triumph e KTM com fabricantes indianas
A estratégia também acompanha uma tendência da indústria de motocicletas premium.
Nos últimos anos, fabricantes tradicionais passaram a buscar parcerias com empresas indianas para desenvolver modelos menores e mais acessíveis. Com isso, aproveitando a capacidade industrial e o conhecimento desses mercados.
A Triumph, por exemplo, ampliou sua presença global em segmentos de média cilindrada com modelos desenvolvidos em parceria com a Bajaj. Desta parceria surgiu a linha 400 da marca inglesa, formada por modelos como Speed 400 e Scrambler 400.
No caso da Harley-Davidson, a Hero MotoCorp pode exercer um papel semelhante. Ou seja, permitindo que a marca americana dispute mercados de maior volume sem abandonar sua imagem premium.
Próximos passos da parceria ainda não foram confirmados
Até o momento, a possível expansão da aliança entre Harley-Davidson e Hero MotoCorp ainda aparece como uma informação divulgada pela imprensa internacional. Ou seja, ainda não temos uma confirmação oficial sobre novos produtos ou cronograma de lançamento.
Caso avance, o movimento poderá representar uma das maiores mudanças recentes na história da Harley-Davidson: ampliar sua atuação para além das grandes cruisers e conquistar uma nova geração de motociclistas em diferentes mercados.
