O mercado brasileiro de motos segue acelerando em 2026. Dados divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) mostram que o segmento registrou 1.174.459 emplacamentos no primeiro semestre, crescimento de 14,1% em relação ao mesmo período do ano passado, quando foram licenciadas 1.029.291 unidades.
Apesar de uma leve retração de 1,79% em junho na comparação com maio, o desempenho do setor continua robusto. No sexto mês do ano foram emplacadas 194.200 motocicletas, volume 8,28% superior ao registrado em junho de 2025.
O cenário reforça a confiança da Fenabrave no segmento. Diferentemente de outros setores da indústria automotiva, que tiveram suas projeções revisadas para cima ou para baixo, a entidade manteve a expectativa de crescimento de 10% para o mercado de motocicletas em 2026, estimando 2.416.980 unidades emplacadas até o fim do ano.
Segundo o presidente da Fenabrave, Arcelio Junior, os números demonstram que a motocicleta se consolidou como um dos principais meios de mobilidade do país.
“Mesmo com a acomodação no resultado mensal, os fundamentos do segmento permanecem sólidos. A motocicleta está ligada à mobilidade real da população e à dinâmica de renda de milhões de trabalhadores”, afirmou o executivo.
Motos como como ferramenta de trabalho e mobilidade
Na avaliação da Fenabrave, o crescimento do mercado continua diretamente ligado ao menor custo de operação, à mobilidade acessível e ao uso da motocicleta como instrumento de trabalho e geração de renda.
A entidade explica que a pequena retração registrada em junho foi provocada por fatores pontuais, como férias coletivas em algumas fábricas, festividades juninas no Nordeste, chuvas em determinadas regiões do país e o início da Copa do Mundo, sem alterar a tendência positiva observada ao longo do semestre.
Honda amplia domínio; Yamaha segue na vice-liderança
A liderança entre as fabricantes continua amplamente concentrada na Honda. No acumulado do primeiro semestre, a marca respondeu por 65,73% de todas as motocicletas emplacadas no Brasil.
A Yamaha aparece na segunda colocação, com 13,70% de participação, seguida por Shineray (6,27%), Mottu (4,73%) e Avelloz (1,61%).
As cinco marcas que mais venderam motos no Brasil no 1º semestre de 2026
Fonte: Fenabrave.
O domínio da Honda também fica evidente quando se observa o volume absoluto de vendas. A fabricante emplacou mais de 771 mil motocicletas apenas no primeiro semestre, número superior à soma das quatro marcas seguintes no ranking. A Yamaha manteve a vice-liderança, enquanto Shineray e Mottu consolidaram suas posições entre as principais fabricantes do país.
O cenário se repete entre os modelos mais vendidos. Sete das dez motocicletas mais emplacadas do Brasil são da Honda. No Top 20, a fabricante coloca nove modelos, seguida pela Yamaha, com seis representantes. A Shineray aparece com dois modelos, enquanto a Mottu marca presença com a Sport 110i, quinta colocada no ranking nacional.
Outro dado chama atenção: a Honda CG 160, líder absoluta do mercado, soma 260.248 unidades emplacadas apenas no primeiro semestre. Sozinha, ela representa cerca de 22% de todas as motocicletas licenciadas no Brasil no período.
Sudeste e Nordeste concentram quase dois terços das vendas de motocicletas
O levantamento da Fenabrave também mostra que o mercado permanece concentrado nas regiões Sudeste e Nordeste.
Em junho, o Sudeste respondeu por 32,78% dos emplacamentos nacionais, enquanto o Nordeste representou 32,39%. Juntas, as duas regiões concentraram 65,17% de todas as motocicletas vendidas no país no mês.
Na sequência aparecem Sul (13,53%), Norte (11,80%) e Centro-Oeste (9,50%), reforçando a capilaridade do mercado brasileiro de motocicletas.
As 20 motos mais vendidas do Brasil no 1º semestre de 2026
A Honda manteve amplo domínio entre os modelos mais vendidos do país. A CG 160 segue isolada na liderança, seguida pela Biz 125 e pela Pop 110i. A Mottu Sport 110i continua como principal representante das marcas emergentes, figurando na quinta colocação do ranking nacional.
Julho manteve a liderança da Honda e mostrou a força da Mottu
O desempenho de julho praticamente repetiu o cenário observado no acumulado do ano. A Honda CG 160 permaneceu na liderança com 46.148 unidades emplacadas, seguida pela Honda Biz (22.218), Honda NXR 160 Bros (17.763) e Honda Pop 110i (17.170).
A Mottu Sport 110i voltou a figurar entre as cinco motocicletas mais vendidas do país, enquanto Yamaha e Shineray seguiram ampliando sua presença entre os vinte modelos mais emplacados do mercado nacional.
Motos elétricas avançam em ritmo acelerado no Brasil
O mercado de motocicletas eletrificadas segue em forte expansão em 2026, ainda que represente uma fatia pequena dentro do setor total.
No primeiro semestre do ano, foram emplacadas 13.955 motocicletas eletrificadas, contra 5.422 unidades no mesmo período de 2025, o que representa crescimento de 157,38%.
Em termos de participação no mercado total de motocicletas, o segmento passou de cerca de 0,53% no primeiro semestre de 2025 para aproximadamente 1,19% em 2026, consolidando avanço gradual, mas ainda em estágio inicial de penetração no país.
Segundo a Fenabrave, o desempenho reflete principalmente a ampliação da oferta de modelos e a chegada de novas tecnologias ao mercado brasileiro, incluindo opções híbridas e elétricas, que vêm aumentando a disponibilidade de produtos nas concessionárias.
Apesar do crescimento expressivo em percentual, a entidade destaca que o segmento ainda opera com volumes reduzidos quando comparado às motocicletas equipadas com motores a combustão, mas tende a evoluir conforme a oferta e a infraestrutura se expandem no país.
