A indiana TVS Motor Company apresentou no EICMA 2026 a nova TVS RTR 125 LC, uma naked de entrada que combina motor de 125 cm³ com refrigeração líquida, ciclística esportiva e recursos eletrônicos. A motocicleta chega para disputar espaço no segmento street em mercados europeus, apostando em baixo peso, desempenho e tecnologia para se diferenciar entre as pequenas cilindradas.
Um dos destaques da novidade é o pacote eletrônico, que inclui modos de pilotagem capazes de adaptar a entrega de potência e as assistências conforme as condições do piso. A proposta é oferecer maior versatilidade tanto no deslocamento urbano quanto em situações que exigem respostas diferentes da motocicleta.
No visual, a RTR 125 LC adota linhas agressivas, com tanque de combustível integrado às carenagens laterais e concentração do volume visual na dianteira. O chassi de treliça em aço permanece aparente nas laterais, reforçando a identidade esportiva da pequena streetfighter.
A iluminação também segue essa proposta. Na dianteira, o farol retangular em LED é acompanhado por uma luz de condução diurna (DRL). Já a traseira conta com uma lanterna de LED de desenho tripartido, elemento que contribui para a identidade visual própria do modelo.
TVS RTR 125 LC tem motor DOHC de 14,9 cv e suspensão KYB
A TVS RTR 125 LC estreia um motor monocilíndrico de 125 cm³, com refrigeração líquida, duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC) e quatro válvulas. O propulsor entrega 14,9 cv de potência a 9.000 rpm e 1,22 kgf.m de torque a 7.000 rpm.
O conjunto trabalha com câmbio de seis marchas e embreagem multidisco assistida e deslizante. A solução proporciona acionamento mais suave do manete e ajuda a evitar o travamento da roda traseira em reduções bruscas de marcha.
Na ciclística, a naked utiliza o chassi Synchro Stiff, que combina estrutura tubular em treliça com balança traseira fundida. A suspensão dianteira é composta por garfo invertido (USD) KYB com tubos de 41 mm, enquanto a traseira conta com monoamortecedor ajustável na pré-carga.
As rodas de liga leve de 17 polegadas recebem pneus 100/80-17 na dianteira e 140/70-R17 na traseira. Para a frenagem, a TVS adotou disco dianteiro de 300 mm com pinça Bybre de montagem radial e disco traseiro de 240 mm. O conjunto conta ainda com ABS de dois canais.
Naked de 125 cm³ aposta em conectividade e navegação
A tecnologia embarcada é outro destaque da RTR 125 LC. O modelo traz painel TFT colorido de cinco polegadas com conectividade Bluetooth, além de recursos de navegação voltados à utilização cotidiana.
A tela oferece espelhamento de mapas em tela cheia e navegação passo a passo, facilitando a orientação durante deslocamentos urbanos e trajetos mais longos.
A apresentação da nova naked integra a estratégia internacional da TVS Motor Company para ampliar sua presença nos mercados ocidentais. Segundo Peyman Kargar, presidente de Negócios Internacionais da fabricante, a Europa representa uma região estratégica para os planos de expansão da empresa.
O executivo destaca oportunidades tanto no segmento de mobilidade elétrica quanto no mercado de motocicletas de maior desempenho e soluções de transporte urbano de alto nível.
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