
O segmento de 400 cilindradas ganha dois titãs de peso no mercado brasileiro, que, apesar de virem da mesma origem geográfica, entregam propostas sensoriais opostas. De um lado, a Royal Enfield Guerrilla 450, uma roadster de torque massivo; do outro, a Bajaj Dominar NS400Z, uma streetfighter nata que aposta...











