O segmento das big trail no Brasil é significativo e representa grande parte das vendas totais de algumas marcas como BMW e Triumph. É bom lembrar que entram na lista motos acima de 500 cm³, portanto modelos como Honda Transalp 750, Suzuki V-Strom 650 e Yamaha Ténéré 700 estão contabilizadas aqui.
BMW confirma liderança alemã
Por exemplo, em abril a BMW emplacou 1.264 motos do seu line up, das quais 709 foram da linha GS.
Sendo assim, esse número representa 56,1% de todas suas motos emplacadas. De longe, a R 1300 GS em suas 17 versões segue como campeã absoluta da marca alemã.
Triumph segue firma na vice-liderança
Por sua vez, a Triumph, emplacou em abril 1.316, das quais 467 foram da linha Tiger, complementadas pela Scrambler 1200 XE (17 unidades), total que representa 35,5% do seu volume de vendas.
Do mesmo modo, a Tiger 900 lidera entre as Triumph e também foi a segunda big mais emplacada em abril, totalizando 310 unidades.
Da mesma forma, embora a Suzuki apareça no ranking “apenas” em terceiro lugar no volume total, seus três modelos V-Strom (650, 800 e 1.050), tiveram grande impacto em suas vendas.
Afinal, das 371 motos emplacadas no mês, 267 foram V-Strom, das quais 118 da V-Strom 800. Isso significa dizer que a linha big trail da marca corresponde a quase 72% de seus emplacamentos em abril.
Yamaha T7 já é terceira colocada
Uma das motos mais esperadas desde seu anúncio para o Brasil, a Yamaha Ténéré 700, demorou para chegar, mas já conquistou espaço significativo. Prova disso são as 249 unidades emplacadas em abril.
Tal qual a Honda, a Yamaha tem um volume de motos emplacadas mais expressivo , por isso a Ténéré 700 representa apenas 0,84 % de todas as motos do line up da marca, porém é a terceira mais emplacada do segmento.
Honda cresce no segmento
Do mesmo modo, a Honda, que detém mais de 65% do mercado de motocicletas, e totalizou 138.660 emplacamentos, somente 184 unidades foram da sua big trail.
A marca da asa tem como representantes no segmento big trail a CRF1100L Africa Twin e a recém-lançada XL 750 Transalp, que juntas representaram 0,13% do total das motos Honda emplacadas.
Por outro lado, como o volume de emplacamentos de todo line up da Honda é enorme, ele distorce a proporcionalidade em relação às big trail.
A estreante Moto Morini não aparece neste ranking, mas é interessante ver como a XCape, sua representante no segmento tem importância vital para a marca, veja: das 40 motos emplacadas em abril, 25 foram XCape, ou seja, 62,5% do total.
Veja a lista completa das 10 big trail mais vendidas no Brasil:
E você, qual destas motos compraria para chegar ao destino mais longe que você imagina?
