A lendária trail esportiva da casa de Borgo Panigale ficou ainda mais agressiva. A Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2027 acaba de ser apresentada com um visual inédito assinado pelo Centro Stile Ducati em parceria com a renomada Drudi Performance. A nova roupagem busca inspiração direta nas pistas, reproduzindo os esquemas de cores das motos de fábrica da marca na MotoGP e no Mundial de Superbike.
Embora a parte mecânica permaneça inalterada, o modelo reafirma sua posição como a versão mais radical da família ao combinar a ciclística com rodas forjadas de 17 polegadas ao consagrado motor V4 Granturismo.
Destaques do Modelo
- Design das pistas: pintura exclusiva Drudi Performance inspirada na DesmosediciGP da MotoGP e na Panigale V4 R do WorldSBK
- Motorização V4: propulsor V4 Granturismo de 1.158 cm³ que entrega 170 cv a 10.750 rpm e 12,6 kgfm de torque a 9.000 rpm
- Ciclística esportiva: única Multistrada com rodas forjadas Marchesini de 17 polegadas em ambos os eixos e suspensão semiativa Öhlins Smart EC 2.0
- Programa Factory Made: entrada no sistema de personalização de fábrica, permitindo configurar pinças, rodas, peças de carbono e bagageiros direto da linha de montagem
Visual de competição e detalhes exclusivos
A grande novidade da Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2027 salta aos olhos logo de início. O trabalho conjunto entre o Centro Stile Ducati e a Drudi Performance resultou em um grafismo alinhado com a equipe oficial de corrida.
O pacote estético inclui cúpula para-brisa baixa e fumê, assento com logotipo V4 gravado em destaque e o emblemático escudo da Ducati Corse estampado no bico dianteiro. O escapamento de titânio assinado pela Akrapovič e homologado para as ruas completa a presença marcante.
Performance e ciclística: Crossover com rodas aro 17
Sob a nova pintura, a Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2027 mantém a receita consagrada que a torna uma referência em pilotagem esportiva no asfalto. Diferente das demais versões da gama Multistrada, que utilizam roda dianteira de 19 polegadas, a Pikes Peak é a única equipada com rodas forjadas Marchesini de 17 polegadas calçadas com pneus Pirelli Diablo Rosso IV (120/70 ZR17 na dianteira e 190/55 ZR17 na traseira).
O conjunto de suspensões conta com garfo e amortecedor semiativos Öhlins Smart EC 2.0 com 170 mm de curso em ambos os eixos. A eletrônica de ponta traz pacote completo de segurança, incluindo radares dianteiro e traseiro, piloto automático adaptativo, monitoramento de ponto cego, alerta de colisão frontal, controle de tração e controle de empinada (wheelie control).
Programa Ducati Factory Made: customização de fábrica
A atualização da Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2027 marca a estreia do modelo no programa Ducati Factory Made. A iniciativa permite que o proprietário monte a moto personalizada diretamente no configurador da fabricante antes mesmo da montagem final na Itália.
Entre as opções disponíveis de fábrica estão:
- Rodas forjadas na cor vermelha.
- Pinças de freio com acabamento vermelho ou preto.
- Opções de assentos com diferentes alturas (ajuste padrão de 840 mm a 860 mm).
- Pacotes estendidos de peças em fibra de carbono.
- Conjunto de iluminação auxiliar e sistema completo de bagagem (malas laterais e top case).
Mercado e valores
Na Europa, a versão atual da trail esportiva é comercializada por 31.735 euros no site oficial do fabricante (R$ 187.271 em conversão direta). O preço definitivo da linha 2027 equipada com o novo grafismo inspirada na MotoGP e os valores das opções do programa de personalização serão divulgados em breve pela marca.
A moto conta com intervalos de manutenção programados a cada 15.000 km (ou 24 meses), sendo que a regulagem de folga de válvulas do V4 Granturismo só é exigida a cada 60.000 km.
Dúvidas
O que mudou na Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2027?
O modelo ganhou uma nova pintura de competição desenvolvida pela Drudi Performance com base nas motos da MotoGP e Superbike, além de passar a integrar o programa de customização de fábrica Ducati Factory Made.
Qual a potência da Multistrada V4 Pikes Peak?
O motor V4 Granturismo de 1.158 cm³ entrega 170 cv de potência máxima a 10.750 rpm e 12,6 kgf.m de torque a 9.000 rpm.
O que você achou do novo visual inspirado na MotoGP para a Pikes Peak? Deixe seu comentário abaixo!
Assine a Revista Motociclismo para acompanhar todas as novidades das supermáquinas europeias e receba nossa newsletter semanal!
