A Honda registrou no Brasil o desenho industrial da CB1000GT, sua nova motocicleta sport-touring de alta cilindrada. O modelo apareceu recentemente na lista de concessões de registro do Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), órgão responsável pela proteção de marcas, patentes e desenhos industriais no país.
As imagens divulgadas pelo instituto revelam os diferentes ângulos da motocicleta apresentada pela marca durante o EICMA 2025. Entretanto, vale destacar que o registro não confirma sua chegada ao mercado brasileiro. Em muitos casos, as fabricantes realizam esse procedimento apenas para proteger o desenho de seus produtos contra eventuais cópias ou utilizações indevidas.
Ainda assim, a movimentação chama atenção por envolver uma das motocicletas mais interessantes lançadas recentemente pela Honda para o segmento sport-touring.
Honda CB1000GT: performance de Hornet para cruzar continentes
A CB1000GT foi desenvolvida para atender motociclistas que buscam uma moto capaz de unir desempenho esportivo e conforto para viagens de longa distância. A própria Honda define o modelo como uma “High Performance Tourer”, ou seja, uma touring de alta performance.
Sua base é compartilhada com a CB1000 Hornet, mas a GT recebeu diversas soluções voltadas ao turismo. Entre elas estão a carenagem integral para melhor proteção aerodinâmica, para-brisa com ajuste elétrico em cinco posições, malas laterais rígidas integradas, controle de cruzeiro, punhos aquecidos e cavalete central.
O tanque de combustível tem capacidade para 21 litros, reforçando a proposta estradeira do modelo e permitindo percorrer longas distâncias com menos paradas para abastecimento.
Motor derivado da Fireblade
O coração da CB1000GT é um conhecido quatro cilindros em linha de 999 cm³ derivado da antiga CBR1000RR Fireblade. O mesmo conjunto mecânico também serve de base para a CB1000 Hornet.
Na sport-touring, o propulsor entrega 150 cv de potência e 10,4 kgf.m de torque, com uma calibração voltada para oferecer respostas progressivas e agradáveis tanto em viagens quanto em uma pilotagem mais esportiva.
A combinação promete agradar motociclistas que procuram uma máquina capaz de encarar centenas de quilômetros na estrada sem abrir mão de desempenho quando a estrada fica mais sinuosa.
Pacote tecnológico é destaque da Honda CB1000GT
Além do motor de alta performance, a CB1000GT traz um pacote eletrônico bastante completo.
Entre os principais recursos estão a suspensão eletrônica Showa EERA, IMU de seis eixos, controle de tração, ABS otimizado para curvas, quickshifter, modos de pilotagem configuráveis e painel TFT colorido de cinco polegadas com conectividade Honda RoadSync.
O conjunto coloca a motocicleta em um patamar premium dentro do segmento, aproximando-a de modelos tradicionais do turismo esportivo europeu.
Quanto custa a Honda CB1000GT?
Na Europa, a CB1000GT já é comercializada em alguns mercados. No Reino Unido, por exemplo, o preço sugerido é de £ 11.999, valor que corresponde a aproximadamente R$ 88 mil em conversão direta, sem considerar despesas adicionais.
Honda lançará a CB1000GT no Brasil?
Por enquanto, não existe qualquer confirmação oficial da Honda sobre a chegada da CB1000GT ao mercado brasileiro.
O registro junto ao INPI apenas garante os direitos sobre o desenho industrial da motocicleta no país. Ainda assim, a patente desperta a curiosidade dos entusiastas por revelar que a marca já assegurou a proteção legal de um modelo que poderia ampliar sua oferta no segmento de motos de turismo esportivo.
Resta agora aguardar os próximos movimentos da fabricante para saber se a sport-touring derivada da Hornet e da Fireblade também terá espaço nas estradas brasileiras.
