Moto Morini X-Cape 650 oferece motor de 60 cv e parte de R$ 44.900 no Brasil

 

A Moto Morini acaba de completar um ano de presença no mercado brasileiro, e tem na X-Cape 650 um de seus principais modelos.

Posicionada no competitivo segmento das aventureiras de média cilindrada, a motocicleta combina visual robusto, pacote tecnológico atualizado e três versões que se diferenciam principalmente pelo conjunto de rodas e acabamento.

Quais são os modelos e preços da Moto Morini X-Cape 650?

Atualmente, a linha é formada pelas configurações Alloy, Spoke e Gold Edition, todas equipadas com o mesmo conjunto mecânico. Os preços promocionais praticados pela marca são de R$ 44.900 para a Alloy, R$ 46.900 para a Spoke e R$ 47.900 para a Gold Edition, já com frete incluso.

O que muda entre as versões da Moto Morini X-Cape 650?

As diferenças entre as três versões estão concentradas na proposta de utilização e nos detalhes visuais.

A X-Cape 650 Alloy é a opção de entrada da gama e utiliza rodas de liga leve. O conjunto privilegia o uso no asfalto, oferecendo menor peso não suspenso e comportamento mais esportivo em rodovias e no ambiente urbano.

Já a X-Cape 650 Spoke troca as rodas de liga por rodas raiadas, solução tradicional entre as motocicletas aventureiras. Esse conjunto oferece maior resistência a impactos e melhor desempenho em pisos irregulares, tornando a moto mais indicada para quem pretende enfrentar estradas de terra e longas viagens.

No topo da linha está a Gold Edition, que mantém toda a configuração da Spoke, mas adiciona acabamento exclusivo com rodas raiadas douradas e identidade visual diferenciada, reforçando seu posicionamento premium.

Motor bicilíndrico entrega 60 cv

Independentemente da versão escolhida, todas utilizam o mesmo motor bicilíndrico paralelo de 649 cm³, com refrigeração líquida, duplo comando de válvulas (DOHC) e oito válvulas.

O propulsor desenvolve 60 cv de potência a 8.250 rpm e 5,6 kgf.m de torque a 7.000 rpm, trabalhando em conjunto com um câmbio de seis marchas e embreagem multidisco em banho de óleo.

O conjunto foi desenvolvido para privilegiar a elasticidade em baixas e médias rotações, característica valorizada tanto em viagens quanto na condução fora do asfalto.

Suspensões e freios priorizam o uso aventureiro

A ciclística também foi pensada para quem busca versatilidade. Na dianteira, a X-Cape 650 utiliza suspensão invertida Marzocchi com tubos de 50 mm e curso de 175 mm, totalmente ajustável. Na traseira, o monoamortecedor Kayaba conta com regulagens de pré-carga e retorno, oferecendo curso de 165 mm.

O sistema de freios utiliza componentes Brembo, com discos duplos de 298 mm na dianteira e disco de 255 mm na traseira. O conjunto é assistido por ABS Bosch 9.1 MB. As rodas seguem o padrão tradicional das aventureiras médias: aro de 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, calçadas com pneus 110/80 R19 e 150/70 R17, respectivamente.

Tecnologia e equipamentos de série da X-Cape 650

A Moto Morini equipou a X-Cape 650 com uma lista de itens que busca atender tanto ao turismo quanto ao uso cotidiano.

Entre os principais equipamentos estão:

  • Painel TFT colorido de 7 polegadas;
  • Conectividade com smartphone;
  • Iluminação full LED;
  • Para-brisa com ajuste de altura;
  • Tomada USB;
  • Protetores de mão;
  • Guidão em alumínio;
  • Computador de bordo.

Além disso, a ergonomia também favorece diferentes perfis de pilotos. O banco possui regulagem de altura entre 820 mm e 845 mm, enquanto o tanque de combustível tem capacidade para 18 litros, atributo importante para viagens de longa distância.

Qual versão escolher?

Embora compartilhem exatamente a mesma mecânica e o mesmo pacote tecnológico, as três versões atendem públicos distintos.

Nesse sentido, a Alloy é a escolha mais indicada para quem roda predominantemente no asfalto e busca o menor custo de aquisição. Já a Spoke faz mais sentido para motociclistas que pretendem explorar estradas de terra e percursos mistos, graças às rodas raiadas. Por fim, a Gold Edition entrega a mesma proposta da Spoke, acrescentando apenas um acabamento mais sofisticado e exclusivo.

Com motor de 60 cv, suspensões de longo curso e equipamentos voltados ao turismo de aventura, a X-Cape 650 chega para disputar espaço em um dos segmentos mais aquecidos do mercado brasileiro. Por fim, oferecendo diferentes configurações para atender desde o viajante de estrada até quem busca explorar caminhos além do asfalto.

 

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