A nova Yamaha R7 teve o preço confirmado para o mercado brasileiro. Apresentada oficialmente em agosto, durante o Festival Interlagos, a esportiva chega às concessionárias em novembro com motor CP2 de 690 cm³, 73,4 cv e pacote eletrônico inspirado na tecnologia da R1.
A R7 será produzida em Manaus (AM) a partir de outubro e terá duas opções de acabamento: Racing Blue, em azul metálico, e Midnight Black, em preto metálico. O preço público sugerido é de R$ 60.690, sem considerar frete e seguro de frete.
Além da versão convencional, a Yamaha também confirmou a chegada da R7 70th Anniversary, edição especial e limitada a apenas 70 unidades no Brasil. Nesse caso, o preço sugerido é de R$ 61.290, também acrescido de frete e seguro de frete.
Yamaha R7 tem motor de 73,4 cv
A nova esportiva da Yamaha utiliza o conhecido motor CP2 de 690 cm³, configuração que também equipa outros modelos da família de 700 cm³ da marca, como a Tracer 7. Na esportiva, o propulsor entrega 73,4 cv a 8.750 rpm e 6,9 kgf.m de torque a 6.500 rpm.
O motor conta com acelerador eletrônico YCC-T e embreagem assistida e deslizante. A Yamaha também utiliza a tecnologia DiASil, que, segundo a fabricante, contribui para a redução das vibrações, melhora a dissipação de calor e favorece o desempenho do propulsor.
Com proposta voltada à pilotagem esportiva, a R7 combina o bicilíndrico com uma ciclística desenvolvida para oferecer agilidade e precisão nas curvas.
Eletrônica derivada da R1
Um dos principais diferenciais da nova R7 está no pacote eletrônico. A esportiva recebeu uma IMU de seis eixos derivada da R1, responsável por monitorar os movimentos da motocicleta em três dimensões e fornecer informações para o gerenciamento de diferentes sistemas de assistência à pilotagem.
Entre os recursos estão controle de tração, controle de deslizamento, controle de elevação da roda dianteira, gerenciamento do freio-motor, controle de frenagem e sistema de controle de travamento da roda traseira.
O controle de tração possui quatro configurações: OFF, 1, 2 e 3. Já os sistemas de controle de deslizamento e de elevação da roda dianteira contam com quatro níveis de ajuste.
A R7 também traz quickshifter bidirecional, permitindo realizar tanto a subida quanto a redução de marchas sem acionar a embreagem. O pacote inclui ainda controle de largada no modo Track e a possibilidade de desligar a atuação do ABS na roda traseira para utilização em pista.
Ciclística tem foco esportivo
A Yamaha R7 utiliza garfo dianteiro invertido de 41 mm, com 120 mm de curso e ajustes de pré-carga, compressão e retorno. Na traseira, o sistema Monocross tem 121 mm de curso e permite regulagens de pré-carga e retorno.
As rodas são de 17 polegadas e utilizam a tecnologia SpinForged, enquanto os pneus são Bridgestone Battlax Hypersport S23, nas medidas 120/70ZR17 na dianteira e 180/55ZR17 na traseira.
O sistema de freios conta com dois discos dianteiros de 298 mm e disco traseiro de 245 mm, além de ABS. Como parte da proposta voltada às pistas, a atuação do ABS na roda traseira pode ser desligada.
A R7 tem 189 kg em ordem de marcha, 830 mm de altura do assento, 1.395 mm de entre-eixos e tanque de combustível com capacidade para 14 litros.
Painel TFT e conectividade
Outro destaque da nova Yamaha R7 é o painel TFT colorido de 5 polegadas, que oferece quatro temas personalizáveis e ajuste automático para os modos de visualização diurno e noturno.
A motocicleta também conta com conectividade Y-Connect e navegação por meio do aplicativo Garmin StreetCross. No modo Track, o painel apresenta informações específicas para utilização em circuito, incluindo tempos de volta e dados de desempenho.
Já o aplicativo Y-TRAC permite registrar e analisar dados relacionados à pilotagem em pista. Entre os demais equipamentos estão iluminação Full LED, DRLs e piscas dianteiros integrados aos retrovisores, além de controle de cruzeiro e limitador de velocidade variável.
R7 especial dos 70 anos da Yamaha
A nova R7 também terá uma edição especial para celebrar os 70 anos da Yamaha. Batizada de R7 70th Anniversary, a série recebe acabamento e elementos visuais exclusivos e terá apenas 70 unidades destinadas ao mercado brasileiro.
O preço público sugerido é de R$ 61.290, sem frete e seguro de frete. A série comemorativa foi apresentada pela Yamaha durante o Festival Interlagos, junto com versões especiais de 70 anos da R15 e da R3.
R7 Cup estreia em 2027
A chegada da nova esportiva ao mercado brasileiro também está relacionada à criação da R7 Cup, categoria de formação de pilotos que terá início em 2027.
A competição terá grid de até 30 participantes e será dedicada à nova esportiva da Yamaha, ampliando a presença do modelo nas competições nacionais.
