O TVS NTORQ 150 é uma das novidades para o segmento scooter que pode desembarcar futuramente no mercado brasileiro. O modelo com apelo esportivo da fabricante indiana teve seu desenho industrial registrado no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), reforçando a proteção do design do modelo no país.
As informações foram antecipadas em primeira mão pelo Jornal do Carro, e confirmadas pela redação de MOTOCICLISMO ONLINE. O registro foi depositado em fevereiro de 2026 e posteriormente concedido pelo órgão brasileiro.

Caso desembarque por aqui, o TVS NTORQ 150 deverá disputar espaço em um nicho ainda pouco explorado no país: o dos scooters de perfil esportivo. Nesse sentido, o seu principal concorrente seria o Yamaha Aerox 155, atualmente uma das principais referências da categoria.
Scooter aposta em desempenho e tecnologia
Lançado pela TVS na Índia, o NTORQ 150 aposta em um visual agressivo inspirado em aeronaves furtivas e em um conjunto tecnológico acima da média do segmento.

O scooter é equipado com motor monocilíndrico de 149,7 cm³, que entrega 13,2 cv e 1,45 kgf.m de torque, associado à injeção eletrônica.
Entre os destaques estão o painel TFT com conectividade, modos de pilotagem Street e Race, controle de tração, ABS, iluminação totalmente em LED e sistema SmartXonnect, que oferece navegação curva a curva, integração com smartphone e diversas funções conectadas.
Segundo a fabricante, o modelo acelera de 0 a 60 km/h em 6,3 segundos e alcança velocidade máxima de 104 km/h.
Registro não confirma chegada ao Brasil
Embora o registro de desenho industrial seja frequentemente utilizado pelas fabricantes para proteger futuros produtos, ele não representa uma confirmação de lançamento.
Na prática, o procedimento garante a exclusividade do design do veículo no país e pode anteceder uma futura estratégia comercial, mas também pode nunca resultar na venda do modelo.

Por isso, ainda não há qualquer informação oficial da TVS sobre a chegada do NTORQ 150 ao mercado brasileiro. Vale lembrar que há tempos circulam pela internet rumores sobre o início das atividades a marca indiana no Brasil, porém, não há nada de concreto até o momento.
Mottu também pode ser um caminho
Outra possibilidade para o NTORQ 150 envolve a Mottu, empresa que fabrica motocicletas de origem TVS em sua unidade da Zona Franca de Manaus.

Recentemente, durante visita de representantes da Suframa à fábrica, a empresa confirmou que novos modelos serão incorporados ao portfólio produtivo até agosto de 2026. Na ocasião, porém, não foram revelados quais motocicletas ou scooters serão lançados.
Diante desse cenário, ainda é cedo para afirmar se o NTORQ 150 fará parte da estratégia da TVS em uma eventual operação própria no Brasil ou se poderá ser comercializado por meio da parceria industrial já existente com a Mottu. Até o momento, nenhuma das empresas confirmou qualquer plano envolvendo o scooter esportivo.

Rival natural do Yamaha Aerox
Se chegar ao mercado brasileiro, o TVS NTORQ 150 deverá disputar consumidores que procuram um scooter com proposta esportiva, segmento atualmente liderado pelo Yamaha Aerox 155.
Enquanto o modelo da Yamaha aposta no motor de 155 cm³ com tecnologia VVA, o scooter da TVS responde com um pacote eletrônico mais completo, incluindo modos de pilotagem, painel TFT e ampla conectividade, além de um visual bastante agressivo voltado ao público que busca desempenho sem abrir mão da praticidade típica dos scooters.





